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敲擊路面的鐺鐺聲、澆筑瀝青的嗡嗡聲……走進(jìn)小溪節點(diǎn)改造項目現場(chǎng)，建設的“交響樂(lè )”此起彼伏。在項目部辦公室，一位留著(zhù)寸頭、皮膚黝黑、戴著(zhù)眼鏡的男士正盯著(zhù)效果圖思考，不時(shí)向身邊的人交代工作。他就是市政集團的孔華，一個(gè)集福建省勞動(dòng)模范、龍巖市勞動(dòng)模范、重點(diǎn)項目建設成績(jì)突出個(gè)人、“三大戰役”建設成績(jì)突出個(gè)人、市國資委和城發(fā)集團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱(chēng)號于一身的“鋪路人”。

孔華，1979年出生，44歲，中共黨員，高級工程師，現任市政集團黨支部書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理。自他2003年福州回龍巖工作已經(jīng)整整20載，從最初的技術(shù)員、技術(shù)骨干、項目負責人成長(cháng)為如今獨擋一面的國有企業(yè)主要領(lǐng)導，他見(jiàn)證了龍巖“舊貌換新顏”的歷史性變化，參與了龍巖大橋、龍巖大道、三橋一路、火車(chē)站片區道路、蓮花山木棧道、龍工大廈等二百余個(gè)市政項目的建設過(guò)程。期間，他始終以一名“趕考者”的姿態(tài)奮力奔跑在龍巖中心城區市政路網(wǎng)建設一線(xiàn)，以實(shí)干擔當切實(shí)履行著(zhù)“開(kāi)路先鋒”的職責使命，以實(shí)際行動(dòng)詮釋城建人甘做“鋪路基石”的堅守執著(zhù)，他用青春和汗水書(shū)寫(xiě)著(zhù)龍巖市政基礎設施高質(zhì)量發(fā)展的勝利篇章。

勇挑重擔：他是市政建設的“開(kāi)路人”

在他的理解中，路橋等市政工程是民生事業(yè)發(fā)展的基礎。當看到他手上修的路、建的橋，每天都有車(chē)輛經(jīng)過(guò)駛向下一個(gè)路口，他的內心都無(wú)比自豪。在他參與完成的眾多市政項目中，最值得驕傲的莫過(guò)于龍巖大橋項目。2016年，年僅37歲的孔華接下了龍巖大橋的建設任務(wù)，由于龍巖大橋在建設過(guò)程中面臨著(zhù)周?chē)h(huán)境復雜狹小，地下溶洞地質(zhì)復雜，地下巖層堅硬、地質(zhì)條件惡劣等難題，時(shí)刻有停工或被取消的可能。在他負責龍巖大橋建設的五年間，基本每天都在工地，梳理問(wèn)題、商討問(wèn)題、解決問(wèn)題。最終，經(jīng)歷了無(wú)數的考驗，克服了千萬(wàn)困難，才迎來(lái)了2020年龍巖大橋順利通車(chē)，并一舉創(chuàng )下鋼箱梁最大轉體重量，最大轉體懸臂跨度，最大轉體梁寬，最大傾斜角度下塔柱等四項“國內之最”，不論從技術(shù)難點(diǎn)還是工程體量，對他個(gè)人而言，都是質(zhì)的跨越。

沒(méi)有開(kāi)掛的人生，奮斗是唯一的標準答案。愛(ài)鉆研是孔華的特質(zhì)，這也讓他成為了領(lǐng)導和同事心中最信賴(lài)的人。有問(wèn)題找孔華，又急又難的項目，找孔華，已經(jīng)成為城建“圈內”不成文的共識。龍巖大道四期及城區斷頭路暢通工程作為2022年龍巖市重大基礎設施項目中的“重頭戲”，被列為百日攻堅戰役十大重點(diǎn)工程項目之一，其中最具代表性的項目當屬龍巖大道四期，這也是孔華走上領(lǐng)導崗位后必須“啃下”的又一“硬骨頭”。自項目重新啟動(dòng)以來(lái)，他對市委、市政府下達的建設目標，不講條件，照單全收，用“腳底板”工作法迅速打開(kāi)了項目建設“僵局”，多次上省赴京前往中央軍委、武警部隊后勤部、省直機關(guān)等部門(mén)協(xié)調閩西監獄征遷和軍用土地置換等事宜。正是懷著(zhù)這樣的緊迫感和使命感，龍巖大道四期等5條“斷頭路”才能提前數月實(shí)現通車(chē)，在他的帶領(lǐng)下，市政集團又打贏(yíng)關(guān)鍵一役。至此，他負責建設的市政項目正式突破200個(gè)，累計完成投資達到100億元，這也為他個(gè)人職業(yè)生涯添上了濃墨重彩的一筆。

身先士卒：他是搶險保暢的“同路人”

搶險保暢，他始終走在隊伍最前列。哪里有險情，哪里就有他忙碌的身影。2023年，孔華已逐步從項目一線(xiàn)走向管理崗位，作為市政集團的主要負責人，但面對突如其來(lái)的汛情，他仍義無(wú)反顧的套上雨衣，與所有員工共同站在防汛救災一線(xiàn)。那是2023年5月6日晚間，龍巖市普降暴雨，新羅區遭遇60年來(lái)最大短時(shí)強降水，導致排澇系統癱瘓，龍巖大道四期下穿通道、郵政節點(diǎn)、海關(guān)節點(diǎn)、雙龍路、城北片區等多路段被浸，積水最深處接近2米，車(chē)輛拋錨數不勝數，隨時(shí)可能對人民的生命財產(chǎn)安全造成威脅。在接到消息后，孔華迅速召集領(lǐng)導班子及相關(guān)人員召開(kāi)緊急會(huì )議部署防汛救災工作，第一時(shí)間組建20余支防汛搶險救援隊，對中心城區易澇點(diǎn)、在建項目、高邊坡、深基坑等70余處重點(diǎn)區域進(jìn)行排查，一一消除風(fēng)險隱患。在了解到閩西監獄所在的城北片區災情最為嚴重的消息后，他身先士卒，深入一線(xiàn)，指揮作戰，在積水道路前方全力盯守，指揮過(guò)往車(chē)輛繞道而行。同時(shí)，不顧全身濕透，蹲在水中用手打開(kāi)井蓋，除去雜物，以“水不排完人不撤”的承諾堅定守護城市平安。最終，在他有效的指揮下，積水于5月7日凌晨3時(shí)退去，人民群眾得以平穩度過(guò)強降雨時(shí)段。

自搶險過(guò)后，他時(shí)刻想著(zhù)如何解決城北片區內澇問(wèn)題，2023年9月底，作為調節城北片區生態(tài)的重點(diǎn)項目龍州濕地已開(kāi)放試運行，在很大程度上緩解了城北片區內澇問(wèn)題，受到了市民的一致好評。同時(shí)，他也始終沒(méi)有忘記自己肩負著(zhù)一名“城市建設者”的職責，一門(mén)心思撲在了“海綿城市”的規劃建設上，近三年，他已組織實(shí)施“海綿項目”36個(gè)，爭取海綿補助資金2億元，這些項目完工后，將極大程度提升龍巖中心城區蓄洪排澇能力。

勞模匠心：他是授業(yè)解惑的“領(lǐng)路人”

對于人才培養工作，孔華常把“一枝獨秀不為貴，百花齊放才是春”掛在嘴邊，并落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中。作為福建省勞動(dòng)模范，他深知在這個(gè)“授之以魚(yú)不如授之以漁”的時(shí)代，“傳幫帶”才是給予下一代年輕員工最好的福利。在深刻認識到提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)是市政集團未來(lái)做大做強的根本，他要求各部門(mén)要以“提高專(zhuān)業(yè)能力，培養出一支責任心強、技術(shù)過(guò)硬、能打勝仗隊伍”為目標，通過(guò)技術(shù)比武、技能培訓等活動(dòng)，為職工搭建展示才華的平臺，提供良好的發(fā)展機遇。針對公司年輕職工較多的情況，他親自帶領(lǐng)各部門(mén)骨干開(kāi)展培訓工作，結合年度培訓計劃，利用項目建設過(guò)程，培養告誡員工要趁著(zhù)年輕認真學(xué)，細致學(xué)，哪怕是一張小小的施工圖都必須研究透徹。“做，就要做好，就要做到位；干，就要肯干，就要干得漂亮”這也是他對每一位員工的要求。在他的帶領(lǐng)幫助下，市政集團已經(jīng)逐步完善了“走出去、請進(jìn)來(lái)”的培訓體系，近三年完成了20余次專(zhuān)題技術(shù)培訓，實(shí)現崗位練兵常態(tài)化，“傳幫帶”制度化。企業(yè)內部形成了比學(xué)趕超的良性競爭，公司工程部更是成為全集團專(zhuān)業(yè)能力最強的部門(mén)之一，高級工程師、一級建造師占比達60%以上，能工巧匠層出不窮，在參加的全市技能競賽中，獲得了龍巖市五一勞動(dòng)能手、龍巖市五一先鋒崗等榮譽(yù)。

回望來(lái)時(shí)路，荊棘載途；看清腳下路，居安思危；堅定前行路，不忘初心。在未來(lái)工作中，他將用實(shí)際行動(dòng)，詮釋一名黨員的初心使命，把學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為行動(dòng)指南，把“服務(wù)群眾、便民出行”作為辦事宗旨，以一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度，做到帶頭調研、親力親為、撲下身子、沉到一線(xiàn)，繼續書(shū)寫(xiě)一名城建人“建路、愛(ài)路、護路”的人生故事。